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南山丰田86最高让利1.20万元 仅26.58万可入手

       虽说新车整体内饰给人一样简短中又带有一丝犷悍的感到,但是却很好地恢复了86与生俱来的移动感,反而如其将新86内饰做成华车的风骨,想必遭遇的吐槽应当会更多。

       外观有些,新车利用了最新的设计言语,迈进气格栅面积十足虚夸,内部融合了蜂巢状的设计,锐利绝代的LED大灯搭配多角形黑色大嘴,感官效果一定移动。

       底座利用了前麦弗逊后多连杆的自立悬架系,配合前置后驱的出口阳台和后桥限滑差速器的应用,极大加强了整车的动力性能。

       为了推进苏普拉原型机的首度亮相,该公司与总工师TetsuyaTada进展了采访。

       车身侧是丰田86最动人的位置,定位双门四座跑车的它,有沉动人的车身弧线。

       6MT手动变速器对很多喜爱极点驾者来说更具移动豪情。

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